Den kalles også drivstoffmåler eller drivstoffsensor og er delen av drivstoffmåleren som anvendes for å beregne tilførselen av drivstoff til tanken. Det er forskjell på passive drivstoffsensorer som drives med en sensor som er analogintegrert i drivstofftanken og aktive drivstoffsensorer som avgjør tilførselen av drivstoff ved å måle variasjonene i spenningen. Ofte brukt er flytenivåsensorer som er universelle og som har en drivstoffsender som opererer med en driftsspenning på 12V. Drivstoffmåleren sender over resultatet av målingen til en visningsenhet som du kan se på- det vises som oftest analogt (skala med nivåer) eller noen ganger på en elektronisk visningsenhet med liter indikator.

Katalogen vår gir i tilegg mulighet til å kjøpe reservedeler hvis du skal reparere en drivstoffsensor. Disse inneholder sensorer som er analogiske som sitter fast i drivstofftanken. Til gamle biler finnes det luftkjølte, loddete flottør av messing og Bowdenkabler som viser deg nivåene på visningsenheten. Delene som kan byttes ut på den passive drivstoffsensoren inneholder like flyterør av plast. Flesteparten av slike drivstoffsendorer og drivstoffmålere drives i et område av motstand på mellom 240 ohm (full tank) og 33 Ohm (tom tank). Vi gir deg også reservedeler til aktive drivstoffsensorer som oppfatter mengden ut i fra variasjoner i spenninger. Noe du også kan få tak i er sensorer som avgjør mengden ut i fra målingen av drivsoff som kommer inn eller ut.

Du finner den kompetente drivstoffsenderen til bilen i nettbutikken vår. Det skal nevnes at det mange ganger er drivstoffmåleresom passer kun for noen kjøretøy som har unike tanker. Derimot passer drivstoffmåleren som er universell for veldig mange kjøretøy. I tillegg til dette kan det avgjøres hvilken drivstoffsenderen som passer best basert på modell, merke og hvilket år bilen din ble produsert.