Hvis et stoff endrer sin fysiske tilstand i fra væske til gass så kalles dette fordampningsprosessen i fysikk. Ballonger er fylt med helium fra en gassflaske, her lagrer sylinderen heliumgassen i væskeform under et høyt trykk. Og ved åpning av flaskeventilen så endres trykket og den flytende gassen blir omformet til gass og strømmer inn i ballongen. Klimaanlegget i personbiler har en lignende prosess. Det komprimerte kjølemiddelet slippes ut fra ekspansjonsventilen (slik som ventilen på gassflasken). Kjølemiddelet endrer så sin fysiske tilstand i fra væske til gass, og da synker temperaturen! I kjøretøyet så vil det ikke strømme inn i en ballong men til en fordamper, og den gjør bruk av kjøleeffekten ved hjelp av ekspansjon.

Fordamperen består av en rørledning som er slyngeformet. Med energien som er nødvendig for gassen til å fordampe, trekkes det ytterligere termisk energi fra omgivelsene, slik at rørledningen i fordamperen kjøles av betraktelig. Og på grunn av denne virkningen og ekspansjonseffekten (Joule-Thomson-effekten), så vil kjølevæsken bli avkjølt i fordamperen og temperaturen synke til -7 ° C. Trykket for dette er da 1,2 bar i stedet for 16 bar.

Fordamperen er installert inni dashbordet, den ligger bak ventilasjonsviften som suger den eksterne eller omkringliggende luften gjennom de kalde rørene til fordamperen (-7 grader Celsius) og overfører den så til kupeen. Fordamperen er montert i kjølekretsens lavtrykks område og i kjølerør. Hvis det begynner å lekke så kan det bare bli byttet på verksted.

Hvis denne delen av klimaanlegget er defekt i bilen din, så kan du kjøpe den nye delen her i nettbutikken til en rimelig pris. I tillegg finner du alle andre deler for klimaanlegget, for eksempel kompressorer, kondensatorer, ekspansjonsventiler eller tørkere her hos topreservedeler.co.no, som alle vil sikre en komfortabel kjøretur. Vårt sortiment omfatter også alle andre slitasje og reservedeler som er nødvendige for bilen din for å sikre deg en trygg og god reise.