Utløserpumpen er en del av et hydraulisk clutchsystem, og har ansvaret for å gjøre maskinelle krefter om til hydraulisk trykk. Trykket overføres til utløsersylinderen gjennom et hydraulisk system.

Ved hjelp av utløserpumpen, så kan den svake kraften som oppstår når du trykker inn clutchpedalen, omgjøres til en større kraft som driver clutchplaten. I motsetning til utløsersylinderen, som er festet til clutchplaten og styres av utløserarmen, så er utløserpumpen montert direkte på, og styres av, clutchpedalen.

Størrelsen på utløserpumpen sitt stempel, er mindre enn utløsersylinderen sin, for å kunne øke kraften. Banen blir derimot lengre når pedalen er i bruk.

Stempelet på utløserpumpen fungerer som et dobbeltstempel med primære og sekundære tetninger. Den primære tetter trykkammeret, og den andre tetter utsiden. Området innenfor gummimansjettene er tilkoblet ekspansjonstanken til clutchens hydraulikkolje, via luftehull og kabel.

Hvis stempelet er i hvileposisjon, så kan volumet balanseres mellom trykkammeret i utløserpumpen og ekspansjonstanken, via luftehullet og kabelen.

Så snart clutchpedalen er i bruk, skyves utløserpumpens stempel over luftehullet, og et hydraulisk trykk bygges opp i væsken i trykkammeret. En fjær presses da sammen av dobbeltstempelet i utløserpumpen, som da går tilbake til sin opprinnelige posisjon når clutchpedalen slippes.

De bevegelige delene i utløserpumpen inkluderer dobbeltstempel med den primære tetningen på ene siden, og den sekundære tetningen på den andre siden, samt en ventilstøtstang som forbinder stempelet og clutchpedalen, og returfjæren inne i utløserpumpen.