Hjulbolter og muttere er viktige komponenter i chassiset. Disse brukes til å feste hjulene på hjulnavene.

Hovedtrekk ved ulike typer hjulbolter og muttere

Som regel er boltene som er designet for bruk med felger i legert hjul lengre enn de som er produsert for bruk i stålfelger. I tillegg har de et større område av boltesetet. Det sistnevnte kan være flatt, konisk eller sfærisk - dette kommer an på formen til monteringssetet.

Delene er som regel produsert av stål, aluminium, titan. Stålhjulbolter og muttere er de mest brukte, siden de er sterke og er rimelige i pris. Ulempene ved disse er stor vekt og at de er sensitive for korrosjon. Bilprodusenter bruker sink, nikkel, krom eller titanbelegg for å forebygge dette.

Kun muttere er produsert av aluminium. Disse er karakterisert av liten vekt og grei pris, men er mindre holdbare. Disse tåler ikke å bli skrudd av og på flere ganger. De er preget av utvikling av deformasjon. Aluminiumsmuttere brukes oftest i motorsport, der det er viktig å oppnå så mye reduksjon i bilens vekt som mulig. Denne typen bildel krever ofte utbyttting.

Titaniumdeler er de mest holdbare og langvarige. De er lette i vekt og motstandsdyktige mot korrosjon, og koster mer enn stål og aluminium.

Kjøp hjulbolter eller muttere med en hemmelig mekanisme dersom du har dyre felger og er redd for at disse skal bli stjålet. Disse kan ikke fjernes med en standard skiftenøkkel - kun med den spesielle skiftenøkkelen som følger med i et sett.

Bruk og utbytting: hva du burde vite

1. Sjekk jevnlig om delene er strammet godt nok. Komponentene er preget av at de løsner, hvilket er veldig farlig da hjulet kan komme løs mens du kjører. Dette utgjør en risiko for totalt tap av kontroll av bilen. Et tegn på at festemidlene er løsne er en bankelyd.
2. Inspiser tråden på komponentene hver gang du fjerner et hjul. Dersom noe er utslitt, korrosjon eller deformasjon er synlig er dette tegn på at nye deler må installeres.
3. Stram elementene kun med dreiemomentet bilprodusenten spesifiserte. Bruk alltid en momentnøkkel. Om dette er ikke er strammet nok, er du ikke forsikret at det er riktig festet. Å stramme for mye vil øke belastningen på festet, hvilket kan resultere i at det rives av. En komponent som er strammet for mye kan oppdages når du forsøker å demontere det - det vil ikke være mulig å skru ut bolten eller mutteren.

topreservedeler.co.no: kun bilkomponenter av god kvalitet

Et godt utvalg av deler til biler av alle merker tilbys i vår nettbutikk. Produktene i katalogen er gruppert etter kategorier, så det er kjapt å søke etter delen du ønsker å kjøpe. I tillegg behandler våre spesialister kjapt bestillinger og klargjør pakker for levering: du vil ikke vente lenge. Takket være kampanjer vi ofte har gående i nettbutikken vår, kan du også spare penger når du kjøper hjulbolter og muttere.