Under norsk lov er det slik at alle biler produsert fra 1969 og senere må være utstyrt med vindusviskere som fungerer som de skal, samt spyler og vasker. Hvis disse tingene ikke finnes på bilen er det ikke lov å bruke den i trafikken. Tidligere har det til og med vært en lov om at man må ha viskere og spylere til bilens frontlykter, men denne loven ble opphevet i slutten av 1980.

Gummi på viskerbladet må være av veldig høy kvalitet for å gi perfekt sikt når du kjører. Materialet må også tåle temperaturendringer på minst 50 ° C mellom sommer og vinter for å gi den beste tørkeytelsen. På vinteren er dette spesielt viktig for at de ikke skal fryse fast og kunne bli ødelagt ved liten belastning. Derfor bør du alltid passe på at vindusviskeren ikke har is på seg på vinteren. Alt dette er det krav som du må oppfylle hvis du skal anses å ha godkjent vindusviskersystem og derfor legges det mye arbeid i nettopp dete i bilindustrien når biler produseres.

Skraperen består av forskjellige materialsammensetninger som er vulkaniserende med hverandre. Viskerbladet sin lapp er ekstra myk for å kunne tilpasse seg eventuelle krøkinger eller ujevnheter på frontruten som skal tørkes. Ovenfor denne lappen er det to andre lapper for å sikre at større mengder av vann og urenheter fjernes. De er laget av hardere gummi. Skrapen anvendes også til vindusviskersystemen som finnes for den bakre vindusviskeren og frontlysrengjøringen. Du kan se at en gummivisker ikke fungerer hvis den ikke gir deg like gode resultater etter lang tid med bruk Da er det på tide å bytte dem. Individuelle skrapere kan bli funnet, men som oftest kombineres de med vindusviskere. I nettbutikken vår får du tak i de ulike delene av vindusviskerne slik som viskermotorer, vannspylere, vanndyser, viskerarmer og andre forbruksvarer til bilen din, alt til enestående summer.