Vannpumpen i vindusviskersystemet til biler sikrer at vindusviskeren kan "vaske" på høyt trykk og fjerne urenheter under kjøring.

Glasstørkeren, som den også kalles, er utformet som en kosteeffektiv sentrifugepumpe som er direkte koblet til en 12V DC motor. Den er installert i et plasthus i svannspylerens oppbevaringsbeholder. Den er festet til bunnen av tanken slik at den bare trenger å skape et trykk og ikke suge opp væsken.

Når bikken trykkes av sjåføren så starter pumpemotoren å leveres det elektrisk spenning og sentrifugepumpen skaper deretter trykk på væsken. Trykket overføres gjennom en slange til vindusviskerens vannspyler og dette fører da til at en stråle av væske kommer på ruten. Hvis du trekker den tilbake til sin opprinnelige posisjon, så stopper strømmingen og vannpumpen slutter å skape trykk i slangen og dermed minsker vannstrålen.

I det siste har mange bilprodusenter gitt ulike typer kjøretøy som halvkombinasjo bakruter som har egne vindusviskere der det er en egen beholder. Når man aktiverer vindusviskeren i bakruten bygges trykket opp ved hjelp av en magnetventil på baksiden av vannspyleren. Å virke som en sentrifugepumpe gir også den fordelen at den ikke blir ødelagt i løpet av vintermånedene ved frysning fordi pumpen ikke er i det lukkede trykkkammeret. Vannpumpe, vindusviskermotor og lignende er regulert gjennom bilens ulike styreenheter. Hvis du trenger en ny vannpumpe til bilen din så kan du bestille det veldig billig til bilen i nettbutikken vår. I tillegg til disse delene har vi også andre varianter av reservedeler som du kanskje trenger til kjøretøyet ditt. Dette er tilgjengelig i katalogen vår som viser alle bildeler, vindusviskere og lignende som du kanskje trenger for å bytte ut det som er slitt eller ødelagt.